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匝間短路怎么測量(變壓器匝間短路測試)

2022-06-08 09:01 閱讀次數(shù):1

沈女士所在的城市有一家非常好的腫瘤醫(yī)院。很多年前,我去看望一個病人。因為當時看到的很多病人病情嚴重,回來多天就感覺不舒服。今年有一天,一個朋友得了一個小病,但決定去這家醫(yī)院治療。原因很簡單,因為這家醫(yī)院的醫(yī)生消息靈通,實事求是。的確,無論你看什么東西多了,你自然會有更客觀直接的判斷能力。今天,我們將介紹一種通過實際故障案例判斷匝間故障的方法,與大家分享。

1什么是匝間故障?

同一繞組由許多線圈組成。如果絕緣不好,疊加的線圈之間就會發(fā)生短路,相當于一部分線圈直接短路不工作。匝間短路后,電機的繞組磁場會不對稱,剩余線圈的電流會比以前大,導致電機運行中振動增大,電流增大,輸出相對減少的問題。



電機在運行過程中,無論是測試運行還是實際運行,如果發(fā)生匝間故障,最直接的現(xiàn)象就是電流不平衡、焦味、電機聲音沉悶、振動問題明顯,尤其是冒煙、打靶。

在拆卸故障電機的過程中,我們會發(fā)現(xiàn)有時很難區(qū)分相間、對地和匝間故障。今天只講轉(zhuǎn)題的識別方法。

讓我們給你看一張故障轉(zhuǎn)子的照片。從故障跡象中,你能看出故障是什么嗎?這是在故障分析現(xiàn)場拍攝的真實照片。當時有人認為是轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,也有人認為是相間,最后的結(jié)果是相間,或者說相間是主要原因。



2故障原因分析

對于這類問題,我們首先綜合分析故障點的位置和故障的波及范圍。故障點正好在相間絕緣位置,是相間故障的必要條件;第二步,拋開現(xiàn)象,探索本質(zhì),即看故障點對面的位置,即看繞組的另一端。如果是匝間故障,對面會有比較輕的燒痕,否則不是匝間問題。實際檢查表明,繞組故障點僅限于本地端子,是典型的相間故障。后面我們會用實際案例和大家分享繞組相間故障的原因分析。

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