扭矩對(duì)于一輛車的重要性不言而喻。很多卡友在買車或者自己了解車的性能時(shí)，總能看到“低速高扭矩”這幾個(gè)字?！芭ぞ亍边@個(gè)詞，老司機(jī)們可能聽(tīng)得懂，但很多剛踏入交通行業(yè)的新人，看到“扭矩、工況、百公里幾個(gè)油”之類的詞，幾乎就像是在聽(tīng)天書。今天我們就來(lái)幫助卡友們了解一下“低轉(zhuǎn)速高扭矩”這句話到底是什么意思，對(duì)卡友們意味著什么。
小小扭矩不簡(jiǎn)單，能運(yùn)多少它評(píng)判
什么是“扭矩”？其實(shí)這是一個(gè)很專業(yè)的概念。想徹底了解其前因后果，就去報(bào)告廳聽(tīng)物理老師長(zhǎng)篇大論。所以，通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，扭矩就是物理學(xué)中的“力矩”，單位是Nm，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是“力矩=力”，意思是力矩越大，扭矩越大。所以，當(dāng)卡友聽(tīng)到別人解釋一輛車有多大扭矩的時(shí)候。
知道了扭矩的含義，扭矩參數(shù)能表現(xiàn)出什么性能？在實(shí)際駕駛中，扭矩參數(shù)是車輛加速和爬坡能力的表現(xiàn)。在功率不變的情況下，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。也就是說(shuō)，扭矩直接決定了一輛車最多能運(yùn)輸多少重量。
低速大扭矩，省油多拉全靠它
了解了扭矩之后，我們?cè)賮?lái)看看“低轉(zhuǎn)速高扭矩”這句話。這里的低速其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，而不是很多卡友認(rèn)為的低速。那為什么車企一定要做到低速？要知道這個(gè)問(wèn)題，首先要知道這樣一個(gè)公式：發(fā)動(dòng)機(jī)功率=轉(zhuǎn)速*扭矩。
從公式中可以發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高功率的方法只有兩種，要么提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，要么提高扭矩?？紤]到油耗的問(wèn)題，司機(jī)一般會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行(一般1000-1300轉(zhuǎn))。在這個(gè)速度范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩非常重要。此時(shí)扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大(更有活力)，省油。因此，經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速扭矩是卡車的動(dòng)力。
了解這些卡友，自然就知道“低速高扭矩”對(duì)一輛卡車意味著什么。所以，卡友都知道，車輛的馬力不是重點(diǎn)，馬力才是選擇的重點(diǎn)。
歐曼AMT自動(dòng)重量轉(zhuǎn)移卡車，搭載康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅扭矩大，而且低速節(jié)能。70%最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)搭配2000 bar超高壓噴射壓力的高壓共軌系統(tǒng)，全面降低用戶成本。60馬力自動(dòng)卡車，扭矩2600牛米，起步快，加速快，跑得快，為用戶高效運(yùn)輸提供超強(qiáng)動(dòng)力。
